Про поездку и конструктивные особенности
- Подожди, щас немного проедим он растресется и пристегнешся.
Немножко проехались, толи треслись мы слишком мало, толи немжко проехаться означало что то другое, но ремень категорически отказывался вытягиваться. Общими услиями после минут 10 поездки мы всетаки пристегнули чела на передне сидении.
Проехов еще минут 20 (в селе Николопавловское кажется) Водитель остановился и вышел из машины. Тут обнаружилась еще одна конструктивная особенность, а конкретнее не только ремень оказывается реагировал на тряску. Задняя дверь этого уазика тоже от тряски открылась. ЗАкрыли. Поехали дальше. Пристегнувшийся чел вскоре понял зпчем пристегиваться в этом автомобиле. Это еще одна конструктивная особенность уазика. Дверь как то не плотно закрывается, а если быть точнее такоее ощущение что она вообще не закрывается и того гляди скора откроется совсем и ты выйдешь до пункта назначения.
Дальше ехали о какойто дороге вдоль каких то полей. И тут выплыла еще одна конструктивная особенность. Видимо тоже от тряски отвалилась педаль газа. Вот тут я у же не сдержался и рассмеялся. Хотя идти пешком еще километров 10 перспектива не веселая, но так сешно стало. Водитель видимо к этим конструктивным особенностям привык вышел, полазил там чего то с этой педалькой и вот оно чудо, педаль встала на место и мы поехали дальше.....
Читать все комментарии (3)